Эксперты Teboil посоветовали выбирать моторное масло не только по бренду или цене, но и по соответствию международным стандартам. На рынке легковушек применяются три основные системы классификации масел: API (от Американского института нефти), ACEA (от Ассоциации европейских производителей автомобилей) и ILSAC (от Международного комитета по стандартизации и апробации моторных масел).

API — самая распространенная классификация. Класс масла обозначается двумя буквами: первая указывает на тип двигателя (S — бензиновый, C — дизельный), а вторая отражает поколение стандарта — чем позже буква в алфавите, тем строже требования и тем более современное масло.

ACEA делит масла на четыре категории. Ключевые из них: A (бензин), B (дизель), C (малозольные Low‑SAPS для бензина и дизеля с сажевыми фильтрами и катализаторами Euro‑4 и выше), а также E для тяжелых дизелей. Буква класса дополняется цифрой, определяющей эксплуатационные требования.

ILSAC был разработан для ужесточения требований к моторным маслам для бензиновых двигателей, особенно в части топливной экономичности. Современные классы GF-6A и GF-6B включают дополнительные требования по защите от LSPI, износу, отложениям и экономии топлива.

Ранее эксперты Teboil рассказали, что на срок годности смазочных материалов влияет не только состав, но и условия хранения до начала использования. Чаще всего гарантийный срок хранения смазочных материалов составляет до пяти лет с даты производства, указанной на упаковке.